El viernes 8 de noviembre de 2019 se disputó la cuarta fecha del Cuarto Campeonato Rosarino de DTM 2019 en el circuito Rómulo Recanati de la ciudad de Rosario, en la sede que la agrupación Rosario Slot tiene su cuartel general, sito en la calle Dean Funes 1350 de esta localidad. El DTM Rosarino es una categoría que se corre con motores blindados JK Retro Hawk.

En esta noche del viernes nos falló para la preparación de la comida nuestro parrillero estrella Walter, pero eso no nos amilanó, ya que hay suplente, y de los buenos. Así que “El Turko” tomó la posta y se dedicó a prepararnos unos choripanes y hamburguesas. Y para picar, unas morcillas, todo con pan árabe. Para beber, lo que la pista siempre proporciona: cervezas y gaseosas, aunque también hubo soda. Y la verdad esos choripanes no salieron nada mal!

En cuanto a la carrera, la clasificación comenzó 23:30 horas con un parque automotor de 8 autos. La pole position la obtuvo Gamal con un tiempo de 4.416 segundos la vuelta al circuito. Una vez terminada esta sesión se confeccionaron las series, 2 de cuatro coches cada una.

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Una sorpresa fue que Miguel Font no logró clasificar entre los primeros y debió correr en la primera serie. Lo que no sorprendió fue que se impuso con autoridad dando 226 vueltas. La segunda serie fue en principio luchada, pero luego “El Turko” sacó una luz de diferencia, más aún cuando Gamal abandona la competición, ya que era hasta ese momento su más cercano perseguidor. A partir de allí “El Turko” tuvo el campo libre para imponerse y quedarse con el uno. La segunda colocación la heredó Germán después del abandono de Gamal, pero no podía darle alcance al “Turko” y quedó como escolta. Y finalmente, Martín no pudo superar el nivel de vueltas de Miguel, quien por lo hecho en la primera serie se quedó con el tercer puesto.

Así “El Turko” gana cuatro carreras consecutivas en este Cuarto Campeonato Rosarino de DTM 2019 y se escapa sólo, es el piloto a batir, y los mira a todos desde la cima, bien lejos…

La próxima fecha es el 15 de noviembre. No te la pierdas!

Este viernes 1º de noviembre de 2019 se desarrolló la tercera fecha del Cuarto Campeonato Rosarino de DTM con motores blindados JK Retro Hawk en el circuito Rómulo Recanati, la pista de la agrupación Rosario Slot.

Como en todas las ocasiones en que se corre esta categoría, siempre viene la cena previa. Se me vienen a la memoria las clásicas pizzas de la Santa María, ya casi olvidadas por la situación económica y, porque resulta más agradable hablar de slot y otras yerbas frente a un fuego para un asado, choripanes o lo que sea que se haga a las brasas. En esta ocasión nuestro parrillero estrella nos vuelve a deleitar con unos matambres de cerdo a la parrilla con queso roqueford y chorizos (de los cuales no hay fotos), pero como el hambre arreciaba minuto a minuto, fue que se picó unas morcillas de película con pan árabe. Todo con el correspondiente acompañamiento, no faltaron las cervezas, el vino y soda.

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En cuanto a la carrera hay que decir que el parque automotor fue reducido en esta noche del viernes, tan sólo 7 automodelos. La pole position la obtuvo “El Turko”, que ya lleva 3 puntos acumulados por este extra que da el campeonato con un tiempo de 4.318 segundos la vuelta al circuito. Una vez que terminó la clasificación se organizaron las series, la primera de 3 autos y la segunda de 4.

En la primera serie, este servidor se impuso con 224 vueltas, pero el plato fuerte de la noche vendría con la segunda serie. En la misma, Miguel dominó toda la carrera hasta la última vía. En ese momento estaba segundo German con diferencia en pista con Miguel, más atrás a un par de vueltas “El Turko” venía remontando y cuarto un desdibujado Gamal completaba la serie. Dos errores cometidos por Miguel  posibilitó a Germar tomar la punta y sacar diferencia. Parecía que el oriundo de Villa Constitución se alzaría por primera vez en la historia del DTM Rosarino con un gran premio,  sin embargo, faltando alrededor de 48 segundos para que termine la carrera ocurre una colisión entre Germán y “El Turko” produciendo la rotura de la chapita que conecta las escobillas con los cables del motor. Así Germán perdía toda posibilidad quedando relegado en la clasificación final. Miguel retomó la punta, pero “El Turko” logró darle alcance sobrepasándolo y terminando primero la competencia. De esta manera “El Turko” gana la tercera al hilo en este Cuarto Campeonato Rosarino de DTM. Segundo fue Miguel que hizo todo el  gasto y tercero con diferencia de sectores con Gamal, por lo hecho en la serie anterior, el escritor de esta bitácora.

Con estos resultados, “El Turko” se corta solo en la cima, quedando la lucha en las posiciones siguientes.  La pregunta que surge es: Podrán parar a este endemoniado corredor la próxima carrera? No te pierdas la próxima entrada de este campeonato.

El sábado 26 de octubre se desarrolló en Tiro Federal de Pergamino, sede de la agrupación Pergamino Slot, la tercera y última fecha del Segundo Campeonato Argentino de MA7. La carrera la ganó de punta a punta David Pérez, quién además obtuvo la pole position. En segunda posición arribó “el Bernie Ecclestone” de la categoría, Mario Alberti  y tercero fue el crédito local Facundo D’Angelo.

Con los resultados de la competición se consagró campeón de la categoría el oriundo de Santa Fe, Gustavo Scanaroti. Subcampeón fue Pablo “El Turko” Zenon y tercero el pergaminense David Pérez. Mostramos aquí algunas fotos del evento y esperamos ansiosos el año venidero para competir en esta extraordinaria categoría. Los esperamos en el 2020!

 

Este viernes 11 de octubre de 2019 se corrió la segunda fecha del cuarto campeonato Rosarino de DTM con motores blindados JK Retro Hawk en las instalaciones que la agrupación Rosario Slot tiene en su sede del Club de Bochas Hilarión, cito en calle Dean Funes 1350 de la ciudad de Rosario en la zona sur de la ciudad.

Y en esa noche cálida, la calidez no fue sólo por el clima, sino también por el compartir el hobbie, la pasión por los autos a escala, la amistad y la camaradería. Y a todo eso hay que sumarle la cena que nuestro parrillero estrella cocinó para la ocasión por el festejo de cumpleaños de Ariel, más conocido como “Bernardo, el compañero del Zorro” (ja ja ja ja). Para este momento particular, Walter nos preparó unos matambres de cerdo a la parrilla y queso roqueford y chorizos, todo en sándwich de pan árabe, una delicia. También hubo vino, gaseosas y cervezas para acompañar. Ah! Me olvidaba. Feliz cumpleaños cabezón!

Con un parque automotor de 10 coches comenzó la clasificación cerca de la media noche. La pole position la obtuvo el “Turko” con 4.282 segundos la vuelta al Rómulo Recanati, una clasificación que hacía prever lo que ocurrió luego en carrera. Terminada la clasificación se organizaron las series que serían dos de 5 autos cada una.

La primera serie la ganó Juan Pablo, que terminaría finalmente en la quinta posición en la general, pero lo sustancioso estaba en la segunda serie. Comenzó siendo una carrera pareja, pero con el correr de las vueltas, el “Turko” tomó la delantera y no la soltó hasta el final de la competición quedándose con el uno. Cerca estaba Gamal, que tenía cierta ventaja sobre Miguel que sobre el final se recuperaría,  pero no lograría  el objetivo de ser segundo. Así Gamal fue el escolta y en la tercera ubicación Miguel completaría el podio.

Con estos resultados el “Turko” se afianza como puntero del campeonato, seguido por Gamal en la segunda colocación y tercero Miguel que no pierde pisada.

La próxima carrera es el 18 de octubre. No te pierdas esta apasionante campeonato!

Este sábado 5 de septiembre de 2019 se disputó en la Sede de Rosario Slot, la séptima fecha y penúltima del año de la Copa Perros, un campeonato vibrante que se desarrolla en las pistas de Pergamino y Rosario con motores grupo 12 y reglamento símil Cefesa.

Cerca de las 9:00 horas se abrió la pista y todavía había cosas por terminar, pero relativamente se logró el objetivo de poner en condiciones el local. Se acomodaron cosas y se enjugó la pista y, a decir por los tiempos, nada hubo que reprochar al respecto. Además, los competidores comenzaron a llegar un poco más tarde, lo que nos dio un poco más de tiempo. Una vez que estuvo todo en orden, comenzaron las pruebas libres que se extendieron hasta cerca de las 15:00 horas.

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Durante la mañana se preparó café que se podía acompañar con pasta frola, torta de mazana y de chocolate. Y  a la hora del almuerzo, los pilotos y preparadores tuvieron la oportunidad de degustar los famosos Kebbe que cocina nuestro “Chef Habbibi” el “Turko”, que también preparó unas cebollas caramelizadas y Abuganush, una pasta de berenjenas asadas sazonadas con especias típicas del Líbano. Un sándwich delicioso en pan pita. Pero también nuestro asador estrella Walter puso a nuestra disposición los tradicionales “Choripanes”, que también se podían acompañar con las preparaciones del “Turko” o rodajas de tomates. Felicitaciones a ambos por estos manjares!

 

La clasificación comenzó cercana a las 15:00 horas con un parque automotor de 17 vehículos. La pole position la hizo Juani Ribolof con un tiempo de 2.828 segundos la vuelta al Rómulo Recanati, siendo record absoluto en grupo 12. El escritor de esta bitácora obtuvo un tiempo de 3.154 segundos la vuelta, lo cual constituye un record personal en esta pista. Una vez realizada la clasificación se confeccionaron las series que fueron una de 5 y dos de seis autos.

 

En la primera serie se impuso Oscar Di Falsis con 270 vueltas, que serían superadas en las series siguientes. En la segunda el ganador fue Miguel Font con 286 vueltas, pero el plato fuerte del día estaba en la tercera. La carrera la empezó ganando el “Turko”, seguido por Gamal, el “Puma” Pomar y Juanni Ribolof, pero pronto Gamal descontaría la ventaja, más aún, en un momento dado le llevaba 9 vueltas a su inmediato perseguidor, su hermano el “Turko”. Mientras había lucha por la tercera posición entre Juanni y el “Puma”. Pero el “Turko” sobre el final pudo descontar la diferencia y quedarse con el uno a pesar de llegar ambos en la misma cantidad de vueltas y sectores, pues en un momento dado de la carrera un auto pasó por la vía de Gamal, con lo cual tenía una vuelta de más, así es que el Turko ganó por una vuelta en un final electrizante, y Gamal se tuvo que conformar con la segunda ubicación. Y esto no fue todo. La disputa por el tercer escalón del podio estaba “on fire”. Juani y el “Puma” no se daban tregua, tal es así que finalmente el de Pergamino logró el tercer puesto por tan sólo dos sectores de diferencia. Una carrera con las pulsaciones a mil.

Con estos resultados Juani se afianza en el liderazgo del campeonato, seguido por Gamal en la segunda ubicación más alejado y más atrás el “Puma” y el “Turko”.

La próxima es el 23 de noviembre de 2019. Te vas a perder el final de este apasionante torneo?

El viernes 17 de septiembre de 2019, comenzó el Cuarto Campeonato Rosarino de DTM con motores blindados JK Retro Hawk en Rosario Slot, agrupación sita en el Club de bochas Hilarion en la zona sur de Rosario.

Pero antes del evento, como es ya una costumbre, vino el tercer tiempo donde se compartieron charlas amenas choripán, vino, cervezas y gaseosas mediante. Todo en camaradería, como siempre.

Yendo de lleno a la competición, a la media noche los 9 vehículos que disputaron la carrera ingresaron a parque cerrado. Así comenzó la clasificación. El poleman fue “El Turko”, que recorrió el Rómulo Recanati en 4.368 segundos la vuelta. Una vez terminada la clasificación se confeccionaron las series, la primera de cuatro autos y la segunda de cinco.

En la primera este servidor comenzó con una ventaja sobre Fernando que luego supo conservar y manejar la serie. Dejó la vara en 222 vueltas, una cifra que los monstruos de la segunda serie seguramente pasarían. En la segunda serie, “El Turko” al principio sacaría una pequeña ventaja sobre Gamal y supo mantener la distancia y aún más; sobre el final sacaría más diferencia. Mientras Gamal se alejaba de Miguel. Y Miguel trataba de hacer las cosas bien para que Germán no le diera caza. Así, “El Turko” gana la carrera con el record en vueltas de la pista para el DTM, 239 vueltas y también clavó 41 vueltas en la verde, una bestia. Segundo el tricampeón Gamal y en el tercer escalón del podio Miguel.

Un campeonato que se las trae, donde los autos y los competidores no se dan tregua y que genera expectativa.

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La próxima es el 11 de octubre. No te la pierdas!

El viernes 20 de septiembre de 2019 se desarrolló la séptima y última fecha del Tercer Campeonato Rosarino de DTM con motores blindados JK Retro Hawk en circuito Rómulo Recanati de la ciudad de Rosario.

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Ya el campeonato estaba definido, lo había ganado Gamal alzándose con el tricampeonato, pero faltaban por definir las demás posiciones. Pero como esto es una competencia entre amigos, lo más importante fueron los riquísimos Kebbes preparados por nuestro Chef Habibi que acompañamos con vino, soda y gaseosas para que se lo devoraran todo este grupo de “chinwenchas”. Una velada magnífica como siempre, en medio de bromas y camaradería.

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Y como Gamal ya había salido campeón, decidió no participar en la última del campeonato. Así, el parque de vehículos fue de 8 que clasificaron a la media noche. La pole la obtuvo “El Turko”, con 4.385 segundos la vuelta al circuito.  De acuerdo a la clasificación se organizaron dos series de cuatro autos cada una.

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La primera serie la empezó ganando Fernando, que a partir de mitad de carrera sacó una diferencia con su inmediato perseguidor, este servidor. Así quedo con 226 vueltas esperando la segunda serie para ver si se podía superar esa marca. En la segunda serie “El Turko” sacó una leve ventaja sobre Miguel al principio, que luego se ampliaría cuando  Miguel pierde un neumático. Luego de eso, “El Turko” manejaría la carrera con tranquilidad mientras Miguel trataba de superar las vuelta de Fernando, lo cual pudo conseguir. La clasificación final de la carrera fue: “El Turko” primero, Miguel segundo y Fernando tercero.

Con estos resultados el campeonato, que otorga premios hasta el quinto puesto, quedó de la siguiente manera: Campeón Gamal, segundo Miguel, tercero German, cuarto Juampa y quinto Tincho.

Este campeonato terminó, pero Rosario Slot no se queda quieto porque el próximo viernes 27 de septiembre comienza el Cuarto Campeonato Rosarino de DTM y seguro… no te lo querés perder…

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Este viernes 13 de septiembre de 2019 se corrió en el Club de Bochas Hilarion, lugar donde Rosario Slot tiene sus instalaciones, la sexta fecha del campeonato rosarino de DTM con motores blindados JK Retro Hawk.

Pero como siempre antes de la carrera, la cena estuvo presente. Se prepararon unos choripanes con lechuga y tomate y para tomar gaseosas y cervezas, un clásico que los comensales saborean gustosos mientras se escucha conversaciones  y cargadas donde todos reímos y la pasamos de maravilla.

A media noche comenzó la clasificación. Esta vez fue en la vía roja, vía en la que Miguel practica todo el tiempo que puede. Y la práctica dio sus frutos porque fue el poleman con un tiempo de 4.436 segundos la vuelta al Rómulo Recanati. La clasificación permitió organizar las series de un parque automotor de 8 autos en dos series de 4 cada una.

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La primera serie comenzó con una pequeña ventaja de Juan Pablo sobre los demás, que en la quinta vía extendió un poco más y después se dedicó en la última vía a cuidar el resultado. Esto le permitió estar, al final de la competencia, en la cuarta ubicación.

La segunda serie fue al principio una lucha entre Germán, Gamal y Miguel, pero luego Germán cayó en la cantidad de vueltas, y terminó siendo una pelea entre Gamal y Miguel,  en la cual Gamal sacó una diferencia que administró hasta el final a pesar que Miguel se venía con todo.

Finalmente Gamal se adjudicó la competencia, seguido por Miguel en la segunda posición y tercero, en una gran carrera, German. Con estos resultados, Gamal vuelve a ganar el DTM por tercera vez a falta de una fecha para que finalice el campeonato.

La próxima será el 20 de septiembre donde se hará la entrega de los trofeos a los participantes. Te la vas a perder?

El viernes 6 septiembre de 2019 se desarrolló en las instalaciones de Rosario Slot la 5ta fecha del 3er Campeonato Rosarino de DTM, un torneo que consta de 7 fechas con un descarte y que se corre con motores blindados JK Retro Hawk.

Como siempre antes de cada competencia, hay un mimo para los amigos. En este caso Walter, el parrillero de nuestro staff, nos preparó un pollo al disco exquisito que saboreamos gustosamente. Para acompañar no faltaron las gaseosas, cervezas, soda y vino. Todo un lujo. Y por supuesto, no faltó la charla amena y distendida, en camaradería como corresponde.

En cuanto a la carrera en sí, arribaron al Rómulo Recanati 9 autos que constituyeron un buen parque automotor. Como la cena se extendió hasta tarde, la clasificación también empezó tarde, mucho más de la media noche. El que obtuvo la pole position fue Miguel Font con un tiempo de 4.394 segundos la vuelta al circuito. Luego de la clasificación se organizaron las dos series, una con 4 y otra con 5 autos.

En la primera serie Tincho y Juan Pablo se disputaban la punta, al promediar la carrera, Tincho sacó ventaja. Sobre el final, Juan Pablo dio todo lo que pudo, descontó vueltas y se puso a una de distancia, pero no alcanzó. La serie era de Tincho y el taller de calle Pasco festejaba.

En la serie final, la carrera fue toda de Font. Al principio parecía que era una lucha encarnizada entre Miguel y Gamal, pero luego Miguel sacaría diferencia, la conservaría y obtendría el 1 con cierta comodidad. Otra vez el taller de calle Pasco estaba de festejo. Mientras en el Habibi Team hubo disputa interna por el segundo y tercer lugar, una lucha encarnizada donde finalmente Gamal se quedó con el segundo puesto y “El Turko” con el tercero. Allí no valió que fueran ni del mismo equipo ni de la misma sangre. Una lucha a muerte que se definió por sectores. Finalmente quedaron primero Miguel, segundo Gamal y tercero “El Turko”.

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Con estos resultados, Gamal se afianza en el liderazgo del campeonato, seguido ya lejos por Germán y Miguel que pelean por ser escoltas.

La próxima fecha es el 13 de septiembre de 2019. No te la pierdas!

Este sábado 24 de agosto de 2019 se corrió en el circuito de la agrupación Pergamino Slot la sexta fecha de la Copa Perros, un campeonato de autos a escala 1/24 con motores grupo 12 y reglamento simil Cefesa. Un campeonato que se corre tanto en las pistas de Pergamino como en la de Rosario. Y como la fecha era en Pergamino hasta allí nos dirigimos.

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Como es habitual en Pergamino, es sabido que a la hora del almuerzo la gastronomía cumple un papel importantísimo y es  realmente encomiable las preparaciones que allí se realizan. Estaban a disposición de los asistentes al evento los clásicos choripanes, papas fritas y unos sándwiches de carne de excelencia. Se lo podía acompañar con gaseosas. También para la tarde o bien temprano en la mañana se podía probar el café expreso con torta o el alfajor “El capitán del espacio”, al cual se le había hecho muy buena fama y, la verdad, tenía que probar al menos por una vez a pesar de mi diabetes. Déjenme decirle que es un exquisito alfajor; todo lo que se decía de él era verdad. Gracias Oscar Difalsis por traerlos!

En cuanto a la carrera, hubo pruebas libres hasta las 14 hs. momento en que los 35 autos ingresaron a parque cerrado previo al corte de la corriente. Posteriormente comenzó la clasificación que organizarían las series que quedaron armadas de la siguiente manera: una de 5 autos y 5 de 6. La pole position la obtuvo Gabrieli con 2.584 segundos la vuelta al circuito. El escritor de esta bitácora, obtuvo el penúltimo tiempo de clasificación (toda una hazaña) gracias a que el crédito local (como a él le gusta que le digan), Facundo D’Angelo, ni siquiera clasificó. Gracias Facu!

A medida que las series de la carrera pasaban iba cambiando el liderazgo de la competencia hasta la penúltima, donde “Noqui” hizo un carrerón y se ubicó primero hasta ese momento. En la serie final había que superar la marca de 374 vueltas hechas por “Noqui”, nivel que fue superado por la mínima diferencia, quedando el de Pergamino en la tercera ubicación del podio. Marcelo Rivosechi, otro piloto de Pergamino, llegó segundo con escasa diferencia en pista con el ganador, Juani Mascherione, que tuvo un pequeño altercado con Foti que oficiaba de acomodador en ese momento. Lo que sucedió fue que Foti tuvo que dejar un auto al que le salía humo y que quedó fuera de competencia, por lo que no estaba en el lugar de acomodador cumpliendo sus funciones cuando se reinicia la carrera. Esto motivó la aireada protesta del ganador de la carrera, que estaba siendo asediado por Marcelo Rivosechi.  El muchacho se sobrepasó en sus dichos pero que al instante pidió las disculpas correspondientes, como buen hombre de bien, y todo quedó en buenos términos. Cosas que pasan en el slot producto de la adrenalina.

Con estos resultados, Juani Rivolof se afianza en la punta del campeonato con bastante diferencia con sus inmediatos perseguidores: Gamal Zenon, José Luis Scanarotti, Marcelo Rivosechi, por nombrar algunos.

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La próxima fecha no te la pierdas! Será en la pista de Rosario Slot el 5 de octubre de 2019. Los esperamos a todos!

Este sábado 17 de agosto de 2019 se desarrolló la Segunda Fecha del Campeonato Argentino de MA7 en el circuito Fuego de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires cuya primera fecha ya se corrió en el circuito de Rosario Slot, el “Rómulo Recanati”.

Las prácticas comenzaron el 16 de agosto desde las 18 horas y se extendieron hasta la media noche. En esa oportunidad llegó la delegación de Rosario Slot que fue agasajada con un exquisito asado a la parrilla con chorizos,  morcillas y ensaladas; y de beber gaseosas, vino y soda y cervezas preparados por los muchachos de Fuego, donde no faltó la camaradería y la amistad sobre todo.

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El sábado desde la 9:00 horas el circuito estaba nuevamente habilitado para las prácticas libres que se extendieron hasta las 13:30, momento en que se cortó la corriente y en el que los autos ingresaron a parque cerrado.  Al medio día, los dueños de casa tenían preparado en almuerzo. Choripanes, hamburguesa y panchos acompañados con cervezas y gaseosas.

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Yendo a la competencia, la clasificación comenzó como lo establece el reglamento a las 14:00 horas con un parque vehicular de 18 coches. La pole position la obtuvo Aníbal Lo Pinto con 2.583 segundos la vuelta al circuito. Este servidor clasificó último con un tiempo de 2.873 segundos la vuelta. Finalmente se organizaron las 3 series de 6 autos cada una.

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En la primera serie el ganador fue el local Gabriel Batipaglia con 336 vueltas, pero en la segunda serie esa marca sería superada. Al principio David Perez tomó la punta de la segunda serie, pero sería superado por el piloto Carlos Errico y más tarde por “El Turko” quienes arribaron primero y segundo respectivamente y el oriundo de Pergamino quedaría tercero. Errico dejo el nivel de vueltas en 349 y había que superar esa marca para lograr el uno. Así fue que en la serie final Aníbal Lo Pinto hizo 360 vueltas y Mario Alberti 357, seguido en tercer lugar por Ariel Rosas con 344. Pero un descuido de Mario Alberti con sus cubiertas hizo que por la revisión técnica al final de la competición quedara en el último lugar, subiendo de esta manera un puesto todos los participantes que le sucedieron.  En definitiva al podio subieron Aníbal Lo Pinto en el puesto uno, Carlos Errico en la segunda ubicación y Ariel Rosas en el tercer escalón, por lo que los locales se quedaron con todo.

Así el campeonato se pone al rojo vivo con varios pilotos peleando bien arriba con escaza diferencia en los puntajes; un desenlace que veremos en la próxima fecha en la ciudad de Pergamino cuando se dispute la tercera fecha de este apasionante Campeonato Argentino de MA7. No te lo pierdas!

El viernes 16 de agosto de 2019 se desarrolló la Cuarta competencia del Campeonato Rosarino de DTM con motores blindados JK Retro Hawk en las instalaciones de la agrupación Rosario Slot sita en calle Dean Funes 1350 de la ciudad de Rosario, en el Club de Bochas Hilarion.

Pero antes de la carrera degustamos unos choripanes con lechuga y tomates y el aderezo explosivo que trajo Ariel, todo acompañado con cervezas y gaseosas que la pista ofrecía a los comensales. Una noche donde nos faltó nuestro parrillero Walter, pero está perdonado por ser su cumpleaños. Feliz cumple cabezón!

A la media noche comenzó la clasificación. La pole position la obtuvo Miguel con un tiempo de 4.442 segundos la vuelta al Rómulo Recanati. Este servidor obtuvo el tercer puesto de la clasificación con un tiempo de 4.591 segundos la vuelta al circuito. La clasificación permitió ordenar las series de un parque automotor de 9 vehículos. Fueron una serie de 4 autos y la restante de 5.

Yendo a la carrera, Martín había hecho 223 vueltas y obligaba a los pilotos de la segunda serie a superar la marca, lo cual sucedió. En la segunda serie, el escritor de esta bitácora comenzó ganado, pero pronto sería superado por Miguel y Gamal que lucharon palmo a palmo por la punta de la competencia. Mientras por el tercer puesto German daba batalla para alcazar al escritor de este blog pero no lo logró. Finalmente Gamal fue primero y se impuso por escasa diferencia en pista sobre Miguel que quedó en el segundo puesto y tercero fue Jorgito, más atrás a 5 vueltas.

Un campeonato en el que Gamal se enfila a obtener el tercer campeonato consecutivo del DTM Rosarino y se afianza en la punta. Pero como carreras son carreras, hasta el final no se puede asegurar nada.

La próxima fecha es el 6 de septiembre. No te lo pierdas!

Este viernes 2 de agosto de 2019 se desarrolló la tercera fecha del Campeonato Rosarino de DTM en las instalaciones de Rosario Slot, una categoría promocional que se corre con motores blindados JK Retro Hawk.

Como es habitual antes de la carrera, la cena estuvo presente. En esta ocasión dejamos un poco los choripanes y hamburguesas, los asados y las riquísimas pizzas de la “Santa María” para degustar unas empanadas de carne y de jamón y queso, el gusto que el comensal quisiera. Esta vez tocó ayudar a Walter con el viaje de sus hijos a una competencia de básquet y nos trajo estas empanadas que se acompañaron con las bebidas que proporciona “la pista”, cervezas y gaseosas.

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Para la media noche comenzó la clasificación que contó con un parque automotor de 10 vehículos. La pole position la obtuvo Pablo “El Turko” Zenon con 2.265 segundos la vuelta al Rómulo Recanati, lo cual constituye el record de tiempo para esta categoría desde que se instaló en Rosario Slot por el año 2017. Pasada la clasificación se organizaron las series, 2 de cinco autos cada una.

 

La carrera la ganó Gamal que tomó la punta y sacó ventaja de entrada, sin embargo, Miguel no le perdió pisada y a partir de la mitad de la carrera se puso a tiro pero no alcanzó y llegó en segunda ubicación. German comenzó desde atrás y remontó en el segundo tercio de carrera a la tercera posición con  un Fernando que se caía en ese tramo. Germán sobre el final acechó a Miguel pero al tampoco alcanzó y se quedó con el tercer escalón del podio. Una carrera muy luchada, donde las diferencias fueron exiguas y los competidores no se dieron tregua.

 

 

 

Con estos resultados Gamal se consolida en la punta con mucha diferencia sobre el segundo, Germán, que viene de tres podios consecutivos. A partir de allí las diferencias son pocas entre unos y otros, lo que hace pensar que el auto a batir es el de Gamal. Pero cuidado!. “El Turko”, rompiendo el record de tiempo, tal vez, pueda superarlo muy pronto.

La próxima carrera es el 9 de agosto de 2019. No te la pierdas!

El sábado 27 de julio de 2019 se corrió en el Club de Bochas Hilarión, sede de la agrupación Rosario Slot, el campeonato interpistas que se desarrolla tanto en la ciudad de Rosario como en la de Pergamino. Una categoría de slot car con motores grupo 12 y reglamento símil Cefesa. Básicamente el mejor campeonato de la región y la Vía Láctea.

En circuito Rómulo Recanati se dio comienzo a las prácticas libres desde la 9:00 horas, momento en que la pista abrió sus puertas. Se dieron cita al evento un total de 19  participantes que corrieron en 4 series, 3 de 5 autos y una de 4.

A la hora del almuerzo se pudo apreciar la habilidad de nuestro asador Walter que nos preparó para la ocasión choripanes y hamburguesas que se acompañaron con cervezas y/o gaseosas; lo que el comensal apeteciera.

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A las 14 hs. se cortó la corriente y los coches ingresaron a parque cerrado para que se inicie la etapa de la clasificación. Los tiempos de clasificación se fueron bajando hasta que Gamal clava un tiempo de 2.885 segundos la vuelta al circuito. Todos asombraron dijeron “ya está”, pero Gamal siguió unas vueltas más e hizo añico todos los relojes batiendo su propio record hasta ese momento y que se convertiría  en record ABSOLUTO de la pista en G12; 2.866 segundos la vuelta al Rómulo Recanati. Una bestia!

 

Una vez finalizada la clasificación se organizaron las series. En la primera serie Víctor Palacios fue el ganador con una cantidad de vueltas nada despreciable, 293. En otras ocasiones esa cantidad de vueltas era suficiente para pelear arriba, así que la vara se elevó, tanto que los de la siguiente serie no pudieron superarla. Recién en la tercera serie Oscar Difalsis pudo superar ese nivel de vueltas con 319 y con un manejo y  auto espectacular. Otra vez la vara subió y en la siguiente serie los pilotos debían esforzarse más. Más aún? Sí. Así fue que en la última serie Gamal los arrolló a todos. Dio 324 vueltas al circuito,  lo configura un nuevo record ABSOLUTO en cantidad de vueltas para la categoría G12 en el circuito de Rosario Slot. Déjenme decirlo otra vez: Una bestia!. Así Gamal gana la 5ta. fecha  de la Copa Perros 2019 seguido en la segunda posición por Oscar Difalsis y completando la tercera ubicación del podio Juanni Ribolof que dio 314 vueltas al circuito, una cantidad de vueltas para nada insignificante.

Un campeonato que está al rojo vivo y muy competitivo con varios pilotos que se sacan chispas y que van a dejar todo sobre la pista para alcanzar en tan ansiado número uno. La próxima fecha es en Pergamino Slot el día 24 de agosto de 2019. Te lo vas a perder?

El viernes 12 de julio de 2019 comenzó el Tercer Campeonato Rosarino de DTM con motores blindados JK Retro Hawk, categoría promocional de slot que se corre en las instalaciones de Rosario Slot cita en el Club de Bochas Hilarión, Dean Funes 1350 de la ciudad de Rosario.

Como siempre antes de cada carrera estuvo la cena. Con unos exquisitos choripanes acompañados con gaseosas, vinos y cervezas, la camaradería estuvo presente en el Rómulo Recanati para divertirnos con bromas y anécdotas de épocas pasadas y no tanto. Un lujo que todavía nos podemos dar.

Con un parque de 8 autos la clasificación comenzó a la 23:30 horas y la pole position fue obtenida por Gamal con un tiempo de 4.464 segundos la vuelta. El escritor de este blog hizo un tiempo de 4.807 segundos el recorrido del Rómulo Recanati y lo clasifico para correr en la primera serie.

Las series fueron 2 de 4 coches. La primera serie fue una batalla entre Fernando y Juan Pablo palmo a palmo, tanto que en la quinta vía estaban con diferencia en pista. Pero a Juan Pablo le tocaba ir por la vía roja, la más difícil, y lamentablemente para él, no hizo una buena perfomance, por lo que Fernando se apoderó de la punta y no la soltó más hasta el final de la carrera. Las 225 vueltas recorridas por Fernando elevó la vara que debían superar los pilotos de la segunda serie.

En la serie final, el bicampeón dejó claro que también va a pelear este Tercer Campeonato Rosarino de DTM y que es el auto a batir. Arrancó en la punta de la carrera y dominó toda la competencia. Atrás estaba el resto que hacía lo que podía con lo que tenían y se peleaban por el segundo y el tercer puesto, y no sólo entre ellos, sino también con Fernando que al final de la carrera se quedaría con el segundo puesto en la general. Germán dio todo por alcanzarlo pero no pudo y se tuvo que conformar con la tercera ubicación en el podio que, al final de cuentas, era también un buen resultado para él.

Un campeonato que se sabe de antemano a quién cazar, pero… está el resto en condiciones técnicas y de habilidades de manejo para realizarlo? La incógnita se revelará con el transcurrir de las fechas en este Tercer Campeonato Rosarino de DTM de 2019. Te lo vas a perder?…

El viernes 28 de junio de 20119 terminó el Segundo Campeonato Rosarino de DTM que se desarrolló en las instalaciones de Rosario Slot, un campeonato promocional que se corrió con Motores JK Retro Hawk en el circuito Rómulo Recanati de la ciudad de Rosario.

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En esta ocasión despedimos el campeonato con una extraordinaria cena que nos hizo nuestro amigo Walter Martinez, un asador de puta madre que nos brindó asado de costilla y vacio, chorizos y carne de cerdo, todo de primera calidad. Todo acompañado, por supuesto, con vino, cerveza y gaseosas. Un extasis en medio de los avatares económicos de esta Argentina y que nos transformó, como bien decía Walter en la conversación, en la resistencia. Un aplauso para el asador! También nos acompañó en esta noche maravillosa, el amigo Marcelo Crosetti, que no desentonó para nada en la competición. Bienvenido Marcelo y que se repita!.

Con un parque automotor de 11 autos y un final a toda orquesta, comenzó la clasificación a la media noche y que fue ganada por el campeón de este Segundo Campeonato Rosarino de DTM 2019, Gamal Zenon, con un tiempo de 4.336 segundos la vuelta al Rómulo Recanati. Este servidor sólo alcazó a hacer 4.854 la vuelta. Luego de la clasificación se organizaron las dos series, la primera de 5 y la segunda de 6 autos.

En la primera serie “Tincho” tomó la punta, pero un choque hizo que ingresara a boxes y perdiera posibilidades. La punta la recibió Marcelo, que fue la sorpresa de la noche, pero Juan Pablo le tiró encima toda su experiencia adquirida en Rosario Slot y sobrepasó sacándole varias vueltas, pero Marcelo no se amedrentó fue para adelante con todo sobre el final, pero no alcanzó. Juan Pablo se quedó con la serie, segundo Marcelo y “Tincho” en remontada no pudo alcanzar a Marcelo y se tuvo que conformar con la tercera ubicación.

La segunda serie comenzó siendo ganada por Gamal, seguido muy de cerca por “El Turko” y Walter, pero Walter tenía un auto muy veloz y le arrebató la punta. Igual el “Habibi Team” se mantenía a la expectativa detrás a pocas vueltas ambos pilotos, tanto Gamal como “El Turko”. Así fue que al finalizar la quinta vía los tres estaban en la misma vuelta con diferencia en pista. Ya en la última vuelta un error grosero de Walter le hizo perder la carrera. Se olvidó de poner el sticker del color de la vía correspondiente y el ponecoches lo puso en la vía del sticker visible en el auto. Walter debió ingresar a boxes para poner el sticker correspondiente y seguir la competencia. Igualmente llegó en tercer lugar. Así, la competencia quedo en lucha entre los hermanos  Zenon y fue Gamal quien se impuso sobre “El Turko” que justo le tocó la vía más difícil, la roja.

Un campeonato muy luchado que llegó a su fin, en el que el segundo puesto del mismo se definió por cantidades de terceros puestos logrados en el certamen y que terminó a toda orquesta, con la amistad por encima de todo lo demás. Pero así como un capitulo se cierra, otro se abre, así que el próximo campeonato tiene gran expectativa de lucha. Te lo vas a perder?

Este viernes 21 de junio de 2019 se llevó a cabo la sexta fecha del Segundo campeonato del DTM Rosarino, una categoría promocional que se corre con motores JK Retro Hawk en las instalaciones que Rosario Slot tiene en el Club de Bochas Hilarión, en la zona sur de Rosario.

Y como siempre, el tercer tiempo comienza con la cena de camaradería que en todas las ocasiones se pueden deleitar con platos o comidas excelentes aunque las conversaciones también cuentan como parte de la diversión entre amigos. En este caso, el  Chef Habibi nos preparó unas hamburguesas bien completitas, con todo: lechuga, tomate, jamón, queso y huevo frito. Un sándwich muy sabroso envidia de cualquier casa de comidas rápidas de cualquier lugar del mundo, aunque me atrevería a decir de la galaxia. Todo acompañado con cervezas Patagonia, unos vinos y las infaltables gaseosas que la pista proporciona. Nos está mal acostumbrando nuestro chef con estas preparaciones. Gracias “Turko”!

Yendo de lleno a la carrera, la clasificación comenzó bastante tarde, pasada la media noche. Con un parque automotor de 9 coches, la pole position la obtuvo Gamal  Zenon con un tiempo de 4.543 segundos la vuelta al Rómulo Recanati, un tiempo imbatible teniendo en cuenta que se trataba de la vía roja, a entender de este servidor la vía más difícil del circuito. Y fue en esta vía que hizo un tiempo de 4.680, algo aceptable que le permitió largar en la segunda serie. Una vez terminada la clasificación se confeccionaron las series, una de 4 y otra de 5 autos.

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La primera serie la ganó “Tincho” con 223 vueltas, seguido por German Cimino a dos vueltas y más atrás Walter Martinez con 220 y Ariel Tondo con 184. Una carrera que comenzó peleada entre Tincho, Germán y en la que después se sumó a la lucha Walter, tal es así que estuvo punteando la carrera gran parte de la misma hasta que algunos errores hicieron que perdiera la punta a manos de Tincho que venía asediado por Germán, pero que controló sobre el final la carrera. No le dio a Germán ni una oportunidad de aspirar al uno.

La serie final fue una batalla entre “El Tuko” y Gamal Zenon. Comenzó ganando “El Turko”, pero Gamal le dio alcance hasta que “El Turko” pudo sacar una diferencia exigua para estos pilotos de elite. Pero luego Gamal empezaría su repunte y le robaría la posición de privilegio a su compañero de equipo, equipo que  finalmente se llevó el uno dos al igual que la semana pasada. Más atrás Juan Pablo Cepero y Miguel Font disputaban el tercer puesto y mucho más atrás el escritor de esta bitácora, cerraba la serie con una desdibujada actuación.  La carrera terminó con Gamal Zenon en la primera colocación consagrándose bicampeón del DTM Rosarino cuando todavía falta la última contienda del campeonato. Segundo “El Turko” y tercero pudo imponerse Miguel sobre Juan Pablo.

Un campeonato que, si bien ya está definido el campeón, no está dicha la última palabra en las demás posiciones y que tendrá una definición electrizante digna de cualquier campeonato. La próxima cita es el 28 de junio. No te la pierdas!

Este viernes 14 de mayo de 2019 se corrió en las instalaciones de la agrupación Rosario Slot sita en el Club de Bochas Hilarion de la ciudad de Rosario, la quinta fecha del Segundo Campeonato de DTM con motores blindados JK Retro Hawk.

Pero como es costumbre, previo al momento de la carrera, hubo tiempo para compartir la cena. Esta vez tocó nuevamente matambrito de cerdo a la parrilla con chorizos, morcilla y entrecot. Y para pasar lo sólido no falto el vino, la cerveza y las gaseosas. Una cena donde el Chef Habibi mostró sus cualidades de cocinero. Que se repita! Además contamos con la presencia de Alejandro que regresó después de un tiempo y que parece que se incorpora al grupo estable de Rosario Slot. Bienvenido!

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Ya a las 23:50 hs del viernes comenzó la clasificación Pablo “El Turko” Zenon la gana sin atenuantes con un tiempo de 4.368 segundos la vuelta al “Rómulo Recanati”. El escritor de esta bitácora alcanzó los 4.595 segundos la vuelta, permitiendo partir en la carrera en la última serie. Una vez terminada la clasificación se organizaron las series de la carrera.

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Con un parque de 10 autos, la carrera se corrió en dos series de 5 vehículos. En la primera serie compitieron Fernando Lo Menzo, German Cimino, Tincho, Alejandro y Ariel. La carrera fue dominada de punta a punta por Fernando que salió primero. En la segunda ubicación se consolidó German y tercero Alejandro. Ariel y Tincho tuvieron problemas en sus autos e ingresaron a boxes a reparación, perdiendo muchas vueltas y quedando atrás. La cantidad de vueltas hecha por Fernando le permitió estar a la expectativa de lo que ocurriese en la serie final y así fue que alcanzó la tercera ubicación en la clasificación general de la carrera permitiéndole llegar al podio.

En la segunda serie corrieron “El Turko”, Gamal Zenon, Juan Pablo Cepero, Miguel Font y este servidor.  La carrera fue una lucha encarnizada desde el inicio entre “El Turko” y Gamal, ambos del Habibi Team. Promediando la carrera Gamal saca 2 vueltas de ventaja, pero “El Turko” luego las recupera y se adelanta en una, controlando la carrera en la vía final manteniendo la diferencia y alcanzando el uno. A una vuelta Gamal llegó en segunda ubicación y como tanto Juan Pablo como el escritor de este blog no alcanzaron a superar las vueltas de Fernando, este se quedó con la tercera posición.

Un campeonato apasionante, donde todavía hay lucha por el uno y además en las posiciones intermedias. La próxima es el 21 de junio, no te la pierdas!

El viernes 7 de mayo de 2019 se llevó a cabo la cuarta fecha del Campeonato Rosarino de DTM, una categoría que se corre en las instalaciones de Rosario Slot y que utiliza motores JK Retro Hawk y carrocerías del famoso campeonato Alemán de turismo DTM.

Pero previo a la competencia, los competidores, como es costumbre cenan. Esta vez le tocó el turno a un  exquisito matambre de cerdo con chorizos y morcillas, todo de primera calidad. Para acompañar, vino, cervezas y gaseosas no faltaron. También tuvimos la presencia de Ariel Cristian Tondo, que después de 2 años de inactividad se vuelca nuevamente al hobbie. Bienvenido!.

A las 00:00 comenzó la clasificación con un parque automotor de 10 vihículos. El poleman fue Miguel Font, anticipando el resultado final de la carrera con un tiempo de 4.423 segundos la vuelta al Rómulo Recanati. El escritor de esta bitácora alcanzó los 4.675 segundos la vuelta, lo que lo llevó a correr directo a la primera serie.

Posteriormente se organizaron las series de acuerdo a la clasificación. En la primera serie corrieron Walter Martinez, German Cimino, Martín “Tincho” Gonzalez, Ariel Tondo y el escritor de este blog quien se impuso sobre Walter Martinez. Al principio hubo lucha entre German Cimino, Walter Matinez y este servidor. Ya en la segunda via Walter saca una luz de ventaja, pero a partir de la tercera  este servidor recupera las vuetas perdidas y se consolida en la punta ganándola. A dos vueltas queda segundo Walter y tres vueltas más atrás German Cimino. Tincho aparece cuarto y luego  Ariel que entró a boxes a reparaciones y perdiendo muchísimas vueltas.

En la segunda serie corrieron Gamal Zenon, Miguel Font, Fernando Lomenzo, Pablo “El Turko” Zenon y Juan Pablo Cepero que hizo un tiempo extraordinario de 4.475 la vuelta en clasificación que lo llevó a correr con la “elite” de Rosario Slot con un auto excelentemente preparado. Al principio fue un combate cerrado entre Fernado, Gamal  y Miguel y más atrás quedaban  expectantes “El Turko” y Juan Pablo, pero a mitad de carrera Miguel alcanza la punta y no la suelta hasta la finalización de la competencia ganándola. Mientras, Juan Pablo se acerca a los punteros y Fernando padece los problemas de corriente de su auto. Además “El Turko” entra a boxes a reparar alejándose definitivamente de las posiciones de vanguardia. Pero eso no era todo, Juan Pablo con un excelente trabajo alcanza la segunda ubicación relegando al tercer puesto a tanto a Gamal como a Fernando, que dirimen el pleito por sectores. Finalmente el tercero fue  Gamal por diferencia en pista. Una carrera electrizante hasta el fin.

Un campeonato que se pone interesante de aquí al final y que genera expectativa en la mayoría de las posiciones, donde nada está asegurado. La próxima es el 14 de mayo. No te la pierdas!

El sábado 25 de mayo, día de la patria, se llevó a cabo la 4ta. fecha de la Copa Perros, el interpistas entre Rosario y Pergamino más convocante del Centro del país, una competencia con características símil Cefesa con motores G12. Esta vez el evento se desarrolló en las instalaciones de la agrupación Pergamino Slot, sito en el predio del Club Tiro Federal de Pergamino. Un lugar privilegiado donde no falta el estacionamiento y en donde la gastronomía es de primera, como nos tienen mal acostumbrados la gente de Pergamino Slot.

Y ya que hablamos de gastronomía hay que hacer mención al extraordinario sándwich de bondiola que allí preparan, aunque no hay que descartar las hamburguesas y choripanes que allí se puede degustar, todo acompañado de papas fritas si el comensal lo prefiere. Eso sí, la bebida es sin alcohol, una regla que se tiene que seguir por estar el predio en un sitio donde se practica tiro. Igualmente con gaseosas, agua y café quedó todo Rosario Slot satisfecho.

En cuanto a la carrera hay que decir que la concurrencia fue notable, 34 participantes que comenzaron a clasificar a partir de las 14:30 hs. y que fue ganada por Claudio Gabrieli con un tiempo de 2.628 la vuelta al circuito. El escritor de esta bitácora solo alcanzó la posición 32 con un tiempo de 2.954 la vuelta. De acuerdo a la clasificación se corrieron 2 series de 5 coches y 4 series de 6.

En la primera serie corrió el escritor de este blog que alcanzó la cifra nada despreciable de 330 vueltas, si bien no fue el record que permanece en 331 fue satisfactorio. Además fue segundo tras cometer varios errores en la última vía y Mariano Grimoldi pudo de esta manera quedarse con la serie sacan 5 vueltas de diferencia.

A medida que iban pasando las series las cantidades de vueltas iban aumentando, hasta que se llegó a un record en Pergamino Slot. Las vueltas que hizo Facundo D’Angelo fue de 370 superando las 368 de otra competencia, lo cual puso la vara en alto para los contrincantes de la última serie. Así fue que en la serie final, David Perez arrazó con todo. Dominó la competencia de punta a punta con un auto y un manejo extraordinario, de otro planeta, donde en cada vía bajaba los tiempos de vuelta, un animal. Hizo la friolera de 378 vueltas, record absoluto de la pista. Más atrás había lucha, se sacaban los ojos por el segundo y tercer puesto, pero finalmente Claudio Gabrieli pudo imponerse con 370. Y Facundo D’Angelo que llegó a la misma cantidad de vueltas y misma cantidad de sectores se quedó con el tercer puesto sólo por el tiempo en clasificación. Una carrera y competencia en general apasionante, donde los participantes ponen todo para quedarse con el uno.

La próxima se corre en Rosario el 6 de junio. Te la vas a perder?

El sábado 18 de mayo de 2019 se corrió en las instalaciones de Rosario Slot, la primera fecha del Campeonato Argentino de MA7 del 2019 que se disputa en tres pistas, la de Rosario Slot (el Rómulo Recanati), la de Pergamino Slot y la de Fuego en Buenos Aires.

Las prácticas comenzaron el día anterior alrededor de las 19 hs. y se extendieron hasta pasadas la 1:30 del día siguiente. En el medio de la misma se aprovechó la oportunidad para comer un regio asado que preparó nuestro amigo Walter que además nos proporcionó un delicioso chajá de postre. Como siempre en estos acontecimientos no faltaron los vinos tanto blanco como tinto, las gaseosas y cervezas, aunque también abundaron las anécdotas y chistes, en camaradería, como debe ser.

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El sábado a las 9 hs. la pista abrió sus puertas y estuvo habilitada para las prácticas libres hasta las 14 hs, momento en que los coches fueron a parque cerrado. Pero a la hora del medio día los pilotos comenzaron a deleitarse con los choripanes y hamburguesas preparadas para el evento, todo acompañado con cervezas y gaseosas.

Con un parque vehicular de 13 coches comenzó la clasificación de la carrera que la ganó David Pérez con un tiempo de 2.691 segundos la vuelta al Rómulo Recanati. Este servidor clasificó en la posición 14 con un tiempo de vuelta de 2.840 segundos. Una clasificación en donde los autos fueron muy parejos; sólo hace falta ver la tabla para darse cuenta. Terminada la clasificación se procedió a confeccionar las series de la carrera que serían 3: dos de 4 coches y una de 5.

En la primera serie corrieron Gamal Zenon, German Cimino, “El Puma” Pomar y el escritor de esta bitácora. La serie comenzó luchada pero a medida que se desarrollaba Gamal sacaba ventajas, pero un inconveniente en su pulsador le hizo perder varias vuelta y dejó la posición de privilegio en manos de este servidor. Sin embargo Gamal recuperaría la punta y la definición fue en la última vía. Gamal tenía 2 vueltas de ventaja y el escritor de este blog presionó fuertemente para alcanzarlo. No alcanzó. Gamal controló la carrera y quedó 3 sectores por encima. Igualmente la cantidad de vueltas realizadas servirían para posicionarse en el top 5 de la carrera.

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En la segunda serie corrieron Walter Martínez, Miguel Font, José Scanarotti y Victor Palacios. Una serie en donde hubo lucha en todos los puestos hasta que la carrera se definió en la última vía, momento en que competían por el uno Miguel en vía roja (una de las difíciles) y José Scanarotti por la vía azul (la más rápida). Miguel cometió algunos errores y finalmente José se quedó con la punta con una cantidad de vueltas que lo llevaría a ocupar el tercer puesto de la general.

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En la tercera serie corrieron Gustavo Scanarotti, Pablo “El Turko” Zenon, Mario Alberti, Facundo D’Angelo y David Pérez. Al principio Mario tomó la punta, pero con el decantar de las vueltas Facundo la ocuparía el uno y sacaría una ventaja de 8 vueltas. Más atrás “El Turko” iba segundo y Gustavo Scanarotti tercero peleando palmo a palmo. Cuarto estaba Mario y David, que quebró la lanza del chasis ya había perdido muchísimas vueltas, quedó en la quinta posición de la serie. A Facundo sólo le hacía falta girar y controlar la carrera, pero un cable le juega una mala pasada desoldándose, teniendo que ingresar a boxes a reparar y perdiendo de esta manera toda  oportunidad de llevarse la copa a Pergamino. Entónces Gustavo Scanarotti que ya había superado al “Turko” tomó el liderazgo de la competencia finalizando primero.

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El podio estuvo conformado finalmente por Gustavo Scanarotti en el primer lugar, segundo puesto para “El Turko” y tercera ubicación para José Scanarotti. Una muy buena cosecha para los Santafesinos que se fueron con las copas en sus valijas.

Un campeonato competitivo en todas las posiciones que promete más y más competencia. La próxima fecha es el 16 y 17 de agosto en el circuito Fuego de la ciudad de Buenos Aires. No te lo pierdas!

Este viernes 10 de mayo de 2019 se corrió en las instalaciones de la agrupación Rosario Slot la tercera fecha del segundo campeonato rosarino de DTM con motores blidados JK Retro Hawk.

En esta ocasión nos visitó Alberto Cue, que en otra oportunidad ya nos había visitado y compartió con nosotros las clásicas pizzas de la “Santa María”, y para beber cervezas y gaseosas, como es habitual.

Llegamos a la pista cerca de las 9, un tanto más tarde de lo acostumbrado y comenzamos a girar en el Rómulo Recanati para darle grip a la pista, pues en la semana se cambió trensillas y había lugares un tanto sucio. Eso nos llevó bastante tiempo, y ni bien se empezaron a hacer mejores tiempos de vuelta se llevó a cabo la clasificación.

Con un parque de 8 autos, la clasificación la ganó Gamal Zenon con 4.34 segundos la vuelta. El escritor de esta bitácora clasificó en sexta colocación con 4.597 la vuelta al Rómulo Recanati. Con esto se organizaron las series, dos de cuatro coches cada una.

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En la primera serie corrieron German Cimino, Juan Pablo Cepero, Alberto Cue y este servidor. Comenzó la carrera con una disputa apretada entre el escritor de este Blog y Germán, pero pronto empezaron a aparecer errores en el manejo de Germán, llevándolo a estar al final de la 5ta. vía 8 vueltas atrás. Pero eso no duraría mucho tiempo. Al inicio de la última vía una salida y posterior choque hizo que este servidor abandonara la carrera por haberse desoldado el motor, y así, Gemán Cimino heredó la punta de la carrera. En segunda ubicación arribó Juan Pablo Cepero y Tercero Alberto Cue.

En la segunda serie corrieron Gamal Zenon, Miguel Font, Pablo “El Turko” Zenon y Fernando Lo Menzo. La carrera comenzó con la disputa del primer puesto entre Fernando y Miguel. Después Miguel se retrazó y fue alcanzado por Fernando en la lucha por la segunda ubicación. Hasta allí las diferencias eran de tan sólo una vuelta entre Gamal y sus perseguidores, Miguel y Fernando. “El Turko” estaba atrás pero al acecho. A partir de allí Fernando pudo superar a Gamal mientras Miguel disputaba el segundo puesto con Gamal. Al final de la última vía parecía que Fernando se llevaba el uno, pero en la última vía se le corta un cable e ingresa a boxes a reparar, por lo que Gamal adquirió así la posición de liderazgo. Miguel que estaba cerca llegó segundo y tercero “El Turko” que estaba a la expectativa.

Con estos resultados Gamal se pone a tope del campeonato, seguido muy de cerca por Fernando, más atrás un lote de 4 pilotos con una diferencia entre ellos de 7 puntos, aunque como sabemos, todavía hay que descartar la peor cosecha de los mismos.

Un campeonato con lucha, en la tabla y en la pista, que promete dar espectáculo hasta su fin. La próxima es el 7 de junio. No te lo pierdas!

El viernes 3 de mayo de 2019 se desarrolló en las instalaciones de Rosario Slot la segunda fecha del segundo campeonato Rosarino de DTM con motores blindados JK retro Hawk.

Esta vez JuanPa nos preparó hamburguesas completitas con lechuga y tomate y su correspondiente aderezo. Para beber la pista ofreció a precios módicos cervezas y gaseosas de varios sabores. Una noche que se prestó para las bromas y pasar un grato momento entre amigos, como debe ser.

Metiéndonos en la carrera, comenzamos temprano, tal es así que a la 1:42 de la mañana ya habíamos tapado y cerrado todo, pero la charla posterior nos demoró y, como siempre, el escritor de esta bitácora regresó a su hogar a la misma hora de siempre, pero bueno… todo sea por el slot. La clasificación la ganó Gamal con un tiempo de 4.421 segundos la vuelta llevándose el punto extra que otorga el campeonato. Una mención especial para Juan Pablo Cepero que con un auto extraordinario logró un tiempo de clasificación de 4.487 segundos, dejando en alto la vara para los siguientes competidores. Por este excelente tiempo tuvo la oportunidad de correr en la serie más rápida. Felicitaciones JuanPa! No debería ni mencionarlo, pero el escritor de este blog sólo giró a 4.695 segundos la vuelta, el último crono de la clasificación general.

Luego de la clasificación para los 7 coches del parque, se conformaron las series, una de 3 y otra de 4 autos. En la primera corrieron Walter Martinez, Tincho y este servidor. La serie la ganó este último dando 223 vueltas al Rómulo Recanati con un manejo soñado. El segundo puesto fue para Walter y la tercera ubicación para Tincho. En la segunda serie compitieron Gamal Zenon, Juan Pablo Cepero, Germán Cimino y Fernando Lo Menzo. La carrera comenzó muy bien para Fernado que sacó una luz de ventaja sobre Gamal, aunque igual los demás no le perdían pisada, pero con el transcurrir de las vueltas se fue notando la existencia de dos pelotones, una que luchaba por la punta y otro por el tercer puesto. Fernado y Gamal iban por el uno y promediando la carrera estaban empatados solo por diferencia en pista, pero en la última vía Gamal logra imponerse sacando una vuelta de ventaja y superando las 223 de Jorgito que hasta ese momento, por lo hecho en su serie, se mantenía en el tope de las posiciones. Así el uno fue para Gamal y el dos para Fernando en la general que también superó la marca de la primera serie. Mientras tanto había lucha por la tercera ubicación, tanto en pista como en la general.  Juan Pablo y Germán estaban atrás de los punteros pero competían por el último escalón del podio. Hasta la última vía Juan Pablo se mantenía por encima de Germán, pero fue allí cuando Germán presionó a fondo y pudo ganar sobre Juan Pablo por diferencia en pista llegando ambos a las 220 vueltas, aunque no alcanzó para superar lo hecho por este servidor en su serie. Así el tercer puesto fue para Jorgito, que después de mucho tiempo volvió al podio.

Un campeonato con mucha competencia en pista y en la tabla de posiciones también, tal es así que hay competencia por el uno pero también  por las demás posiciones. Un campeonato que promete y en que los pilotos se sacan chispas.

La próxima es el 10 de mayo, no te la pierdas!

El sábado 27 de abril de 2019, en las instalaciones de Rosario Slot, se desarrolló la 3ra. fecha de la competición de autos a escala más emocionante de la Argentina. Se trata nada más ni nada menos que de la Copa Perros, una competencia interpistas símil Cefesa que se corre en las ciudades de Pergamino y Rosario. En este caso se trató de recorrer las rectas y curvas del legendario circuito de slot “Rómulo Recanati” que se encuentra en la Sede de Rosario Slot.

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La pista abrió a las 9 en punto, pero los participantes comenzaron a llegar un poco más tarde. Las pruebas libres se desarrollaron hasta las 14 hs., momento en que se cortó la corriente para dar comienzo a la clasificación.

Por supuesto que a la hora del medio día, nuestro chef “El Gringo” Fabio, se mandó unos choripanes y hamburguesas para chuparse los dedos, y como era obvio, la mercadería fue de la carnicería “El Cachi”. Para beber había que elegir entre gaseosas i cervezas, lo que el comensal gustara. Un grato momento para distenderse antes de la carrera.

Con un parte de 17 autos la clasificación la ganó Juani Ribolof con un tiempo de 2.965 segundos la vuelta, un tiempo impresionante que anticipaba su desempeño en la carrera. El escritor de esta bitácora clasificó en el puesto número  16 con 3.420 segundos la vuelta. Con la clasificación terminada se pudieron organizar las series de la competencia, una de cinco coches y dos de seis.

La primera serie la ganó Mario Alberti con 264 vueltas al Rómulo Recanati. Este servidor participó de la misma y tuvo un percance que lo alejo bastante de los primeras ubicaciones, la rotura de la corona debido a que se desoldó un rulemán del eje trasero e hizo que perdiera una veintena de vueltas como mínimo. Luego de ello comenzó a recuperar para alcanzar la posición 15 en la general. El mejor de Rosario Slot en la serie fue Germán Cimino con 255 saliendo segundo.

 

La segunda serie la ganó Oscar Difalsis con 299 vueltas durante los 18 minutos de carrera, elevando la vara para los competidores de la última serie. Además tenía un auto muy veloz, tal es así que le sacó al segundo cerca de 30 vueltas. Los rosarinos de la serie tuvieron inconvenientes, Gamal tuvo problemas con la caja del motor, algo nunca visto en el slot, y Walter Martinez desoldó los cables dos veces, una vez cada cable.

 

La última esperanza de que el gran premio se quedara en Rosario estaba ahora en manos de Pablo “El Turko” Zenon que corría en la tercera y última serie pero además debía pasar, al igual que el resto de los competidores de la serie, la cantidad de vueltas hechas por Oscar Difalsis. Empezó sacando 5 vueltas de ventaja sobre Juani Ribolof, pero pronto, este  recuperó cuatro y más tarde sacó otras cuatro de diferencia con “El Turko”.  Pablo no se amedrentó con esto y recuperó 3 vueltas y antes de correr en la última vía ya tenía una  ventaja de 2 vueltas de diferencia. Finalmente el ritmo de Juani fue arrazador, remontó las 2 vueltas de ventaja sacando además,  una luz de 3 en la última vía. Así Juani fue el ganador y se llevó el gran premio rosarino, el segundo fue Pablo “El Turko” Zenon con un gran desempeño y tercero Oscar Difalsis por la gran perfomance realizada en su serie que no fue batida por ningún otro contendiente.

Con estos resultados, Juani se pone a tope del campeonato, seguido por el “Puma” Pomar, Pablo “El Turko” Zenon y Gamal Zenon en las posiciones de vanguardia. Un campeonato en el que al parecer, no está dicha la última palabra. La próxima fecha es en Pergamino Slot el 25 de mayo. Te la vas a perder?

El viernes 19 de abril de 2019 se corrió en el circuito Rómulo Recanati, circuito de Rosario Slot la primera fecha del  segundo campeonato del año de DTM con motores blindados JK Retro Hawk.

La noche comenzó como corresponde con la cena; esta vez les tocó el turno a las hamburguesas con lechuga, tomate y queso, siempre acompañado por cervezas y gaseosas. Una vez terminada pasamos a clasificar el parque automotor de 7 coches.

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La clasificación la ganó Miguel Font con un tiempo de 4.392 segundos la vuelta al circuito. El escritor de esta bitácora alcanzó el tiempo de 4.656 segundos la vuelta clasificando en quinta ubicación, lo que lo mandó a correr directo a la primera serie.

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De acuerdo a la clasificación se organizaron las series, una de tres y otra de cuatro autos. En la primera serie corrieron Walter Martinez, Juan Pablo Cepero  y un servidor. La serie la ganó el escritor de este blog con 220 vueltas, seguido de Walter con 217 y Juan Pablo con 205.

En la segunda serie corrieron el campeón del primer campeonato de DTM del 2019, Gamal Zenon, German Cimino, la promesa de Villa Constitución y los bicampeones de las ediciones anteriores del DTM, Miguel Font y Fernando Lo Menzo.

La serie comenzó con un encontronazo entre todos los vehículos salvo el de Miguel que zafó del choque y se puso en la delantera. El auto de Germán después de esto que fue al inicio de la carrera, quedó condicionado en su perfomance, teniendo que revisarlo en los cambio de vías para soldarle el motor. Finalmente terminó en la cuarta posición. Unas vueltas más adelante hubo un choque entre German que se había salido y Fernado que venía atrás y se lo llevó por delante, por lo que su auto perdió una pieza del chasis y tuvo que girar toda la competencia con auto pegado con cinta. Igual a Miguel no le quedaría mucho tiempo en la punta pues Fernando lo pasa y le saca una vuelta tanto a él como a Gamal. A mitad de carrera Fernando seguía puntero con una vuelta de ventaja sobre Miguel y 4 sobre Gamal. Sobre el final Gamal arremete con todo y descuenta dos vueltas sobre Fernando que se mantenía en la cima mientras que alcanza a miguel y lo pasa quedando segundo. Finalmente Fernando controla la ventaja de una vuelta en la última vía sobre Gamal que llega segundo recuperando una vuelta más y Miguel se ubica tercero a dos.

Un inicio de torneo que ofrece lucha y al parecer también, por lo observado, un poco de “chapa chapa” como transmite un relator de tv. La próxima es el 3 de mayo. No te la pierdas!

Este viernes 12 de abril de 2019, en las instalaciones de Rosario Slot, se corrió la séptima y última carrera de DTM con motores blindados JK Retro Hawk. Una fecha en la que se hizo entrega de los premios del primero al quinto del campeonato que ya había sido ganado por Gamal en la cita anterior del DTM.

Como siempre antes de cada carrera estuvo la correspondiente cena. Y esta vez volvimos al primer amor, las pizzas de la “Santa María”, aunque también dijo “presente” el clásico sándwich caliente rosarino, el famoso “Carlitos”. Todo acompañado por las cervezas y gaseosas correspondientes a lo que hay que agregarle la buena compañía de los participantes del evento.

El parque automotor fue de 7 y que comenzaron clasificar pasadas las 23:30 hs. Como ya nos tiene acostumbrados, Miguel Font fue el poleman con un tiempo de 4.488 segundos la vuelta. El escritor de esta bitácora tuvo un tiempo aceptable de 4.590 segundos la vuelta. Nada mal! Terminada la clasificación se organizaron las series de la carrera. Fueron 3 autos en la primera serie y 4 en la segunda.

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En la primera serie corrieron “Tincho”, German Cimino y Walter Martinez. Comenzó ganando Germán, pero luego “Tincho” pudo recuperarse y sacar dos vueltas de diferencia. Posteriormente Germán se recupera y vuelve a sacar una diferencia de una sobre “Tincho”. Ya en la última vía, “Tincho” arremete con todo para ponerse arriba, sumado todo esto a un mal parcial de Germán. Así “Tincho” se queda con la serie, Germán segundo y Walter con problemas en su auto abandona la carrera dando 162 vueltas al “Rómulo Recanati”.

En la segunda serie corrieron el campeón Gamal Zenon, Pablo Zenon, Miguel Font y este servidor. Comenzó ganando Gamal que no soltó la punta de la carrera en todo el transcurso de la misma, una fiera. Tanto Miguel como el escritor de esta bitácora tuvieron problemas con sus autos, a Miguel se le desoldó el motor después de un golpe y al escritor de este blog se le cortó un cable. Perdieron una cantidad considerable de vueltas con respecto a los otros contendientes. El único que estaba en carrera era Pablo “El Turko” Zenon, que a pesar de sus esfuerzos, no pudo superar lo hecho por “Tincho” y Germán en la primera serie y quedó cuarto en la general. Al final, el podio de la carrera quedó conformado por Gamal en el primer puesto, seguido por “Tincho” en el segundo y tercera ubicación para el oriundo de Villa Constitución Germán Cimino.

Un final de campeonato con un claro dominador durante todo el transcurso del mismo. Sin embargo, las carreras se hacen cada vez más competitivas. De esta forma se pone fin a este 1er campeonato Rosarino de DTM. Y como este termina, otro empieza.

Nos veremos nuevamente en la pista el próximo viernes 19 de abril, fecha en que  se dará comienzo a un nuevo campeonato de DTM. Será más competitivo? Habrá un dominador por sobre el resto? Para eso no dejes de leer las próximas noticias de este blog. Los esperamos!

El Supermarine Spitfire fue un caza monoplaza británico usado por la Royal Air Force (RAF) y muchos otros países Aliados durante la Segunda Guerra Mundial. El Spitfire continuó siendo usado hasta los años 1950, tanto como caza de primera línea como en funciones secundarias. Fue producido en mayores números que ningún otro avión británico y fue el único caza de los Aliados en producción durante toda la guerra.(fuente: Wikipedia).

Supermarine Spitfire MKI caja ModelexDespués de mucho tiempo al fin terminé este avión, el Supermarine Spitfire MKI de la marca Modelex. Lo fui haciendo despacio, tan despacio que tardé casi dos años en terminarlo, y no porque no quería hacerlo, sino porque el slot también lleva sus tiempos y su dinero. Igualmente hay que decir que esta marca es de las más baratas que existen y que realmente lo compré, al igual que otros modelos que tengo en cajas de la misma marca, más que nada, para aprender.

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A este modelo le hice el prepanelado, pero no salió como yo quería. Pinté las partes interiores y el tren de aterrizaje con pincel y el resto con aerógrafo. Durante el armado surgió un problema, voló una parte del tren de aterrizaje cuando lo corté y tuve que hacer la pieza con un pedazo de plástico al que le di forma con un dremmel tras una búsqueda infructuosa en el piso de la pieza. Pero no quedó bien. Fue muy complicado armarlo, por lo que he escuchado y leído, hacer estos modelos de esta marca no es fácil. Igual me doy por satisfecho, pues en realidad estoy aprendiendo, aunque trato que salga lo mejor posible. También hay que decir que las calcas no son de lo mejor porque su impresión deja mucho que desear.

 

 

Estas son las características de la maqueta:P1000519

  • Marca: Modelex
  • Modelo: Supermarine Spitfire MKI
  • Escala: 1/72
  • Longitud: 156 mm. Envergadura: 120 mm. Altura: 35 mm.
  • Material: Plástico
  • Pinturas utilizadas: Esmaltes: Humbrol, Acrilicas: Moreno Color
  • Barnices utilizados: Testor brillante, Humbrol satinado
  • Técnicas utilizadas: impresión con aerosol, pre-panelado y pintado con aerógrafo y pincel, barnizado con aerosol y pincel.

El viernes 5 de marzo de 2019 se corrió la sexta fecha de DTM con motores blindados JK Retro Hawk en las instalaciones que Rosario Slot tiene en el Club Hilarion de la ciudad de Rosario.

Como siempre, el tercer tiempo comenzó antes, con las pizzas, pero esta vez no fueron de la “Santa María” sino de la pizzería “Primo’s Pizza”, de calle Ayolas y 1º de mayo de la ciudad de Rosario y la verdad estaban estupendas. Siempre acompañados con las cervezas y gaseosas correspondientes.

 

 

Luego de la cena se vino la clasificación. La pole la hizo Miguel Font con un tiempo de 4.574 segundos la vuelta, un tiempo de vuelta insuperable. El escritor de esta bitácora sólo pudo hacer 4.815 la vuelta, lo que lo catapultó a correr en el grupo de la muerte.

 

 

Las series definidas en clasificación fueron 2 de cuatro autos. En la primera serie corrieron Tincho, Juan Pablo, Fernando Lo Menzo y un este servidor en el denominado “grupo de la muerte”.  El escritor de este blog comenzó ganando en la primera vía sacandole una vuelta a Tincho, pero luego, en la segunda vía, Tincho recuperó la vuelta perdida y pudo sacar una diferencia de 2 vueltas. Esto se mantuvo hasta la última vía, donde Jorgito arremetió con todo lo que podía, recuperando una vuelta  pero no alcanzó. Tincho se llevó la serie por primera vez en el DTM con autoridad. Felicitaciones Tincho!

 

 

En la serie final corrieron Gamal Zenon, Walter Martinez, Miguel Font y Germán Cimino. La carrera fue una lucha palmo a palmo entre Gamal y Miguel, con Germán a la expectativa y un Walter desconocido que quedó octavo en la general. Gamal y Miguel se iban sacando una vuelta cada uno hasta que al final Gamal sacó una luz de diferencia y ganó la carrera de forma ajustada por sectores en pista. El segundo puesto fue para Miguel que dio lucha hasta el final y tercero fue German con un gran desempeño. Con estos resultados y a una fecha de la culminación del campeonato, Gamal Zenon se consagró campeón del DTM Rosarino por primera vez. Felicitaciones Gamal!

 

 

Un campeonato que parecía luchado en las primeras fechas y que con el transcurso de las mismas dejó claro el dominio de Gamal sobre el resto. Un campeonato que se tornó monótono por la falta de alternancia en la punta y que se definió una fecha antes de su cierre. Igualmente la última fecha se correrá el 12 de abril. No te la pierdas!

El Sábado 30 de marzo de 2019 se disputó la segunda fecha del campeonato interpistas Copa Perros en el Tiro Federal de Pergamino, sede de la agrupación Pergamino Slot. Un campeonato con reglamento símil Cefesa que se corre con motores grupo 12.

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La pista abrió bien temprano, a la 8:00 de la mañana y cuando llegamos cerca de las 9:00 hs. ya había varios contendientes en el recinto. Las prácticas se extendieron hasta las 14:00 hs, momento en que se dio comienzo a la clasificación de la carrera. Pero a la hora del medio día, la gente de Pergamino Slot preparó unos sándwiches de bondiola de cerdo exquisitos y de acompañamiento papas fritas, todo una delicia. También había choripanes y hamburguesas. Un menú muy variado.

En el horario establecido se dio inicio a la clasificación. La pole position la obtuvo José Scanarotti con un tiempo de 2.758 segundos la vuelta, lo que hacía presagiar un buen resultado para el piloto santafesino. El escritor de esta bitácora llegó sólo a 3.361 segundos la vuelta, lo que lo catapultó directamente a correr en la primera serie.

Ya terminada la clasificación era tiempo de organizar las series. Fueron 3 series de 7 autos que corrían con vía caída y las últimas 2 de 6 coches, lo que conformaba un parque automotor de 33 vehículos. La serie en que corrió el escritor de este blog  la gano Daro Fernandez con una cantidad apabullante de vueltas, un total de 328. El escritor de este blog llegó a 300 vueltas, a 8 de su antecesor “el Zurdo”. En la tercer serie el ganador fue Lucho Luca con 348 vueltas, lo que lo ponía a tope de la posiciones hasta el momento, pero en la última serie aparecería un PUMA que le dio caza y que se llevaría el uno por pocos sectores. José Scanarotti también luchó hasta el final, pero quedó a una vuelta de Lucho Luca, aunque redondeó un excelente resultado. Al final de la competencia, el puma Pomar fue primero, segundo Lucho Luca y tercero José Scanarotti.

Un campeonato que promete lucha, y en el que los pilotos lo arriesgarán todo para conseguir la tan ansiada corona de laureles. La próxima es el 27 de abril en Rosario Slot. Los esperamos!

Este viernes 22 de marzo de 2018 se disputó la competencia de slot correspondiente a la 5ta fecha del primer campeonato de DTM con motores blindados JK Retro Hawk en el circuito Rómulo Recanati de la ciudad de Rosario, sede de Rosario Slot.

Como siempre la velada comienza con la cena. Por el momento tenemos olvidadas las pizzas de la “Santa María”, un poco por el precio debido a la situación económica impuesta en nuestro país por el amigo “gatuno” votado por el pueblo y otro poco porque no hay nada más bueno que hacer algo a la parrilla mientras se hace sociales previa a la carrera. Esta vez, y como viene ocurriendo últimamente, los protagonistas fueron los choripanes acompañados con cerveza y gaseosas. Luego de la cena comenzó la clasificación.

El mejor tiempo de vuelta en clasificación lo obtuvo Miguel Font con 4.457 segundos la vuelta, acción que le otorgó un valiosísimo punto extra para el campeonato. El escritor de esta bitácora llegó a 4.711, lo que lo alejó del grupo de la muerte compuesto por los Hermanos Macana (Tincho y Juan Pablo).

Con la clasificación terminada se confeccionaron las series para correr. En total fueron 8 autos que corrieron en 2 series de cuatro. La primera compuesta por Fernando Lo Menzo, Germán Cimino,  Tincho y Juan Pablo. La serie la ganó Fernado con escasa diferencia con German, luego Juan Pablo y por útimo Tincho. En la segunda serie corrieron Gamal Zenon, Miguel Font, Walter Martinez y el escritor de este blog. Al principio, estuvo pareja la serie por la lucha entre Miguel y Gamal por el primer puesto, pero luego Gamal sacó una luz de ventaja y se puso al frente. Mientras, Walter se despegaba del escritor de este blog que perdió varias vueltas por quedarse sin gomas  y pudo arribar sólo al puesto 7 de la general. Ya casi al terminar, Gamal saca otra vuelta de ventaja sobre Miguel y Walter ya era sólido tercero. Finalmente las posiciones de los tres primeros de la general fueron Gamal  en primer lugar, Miguel en el segundo y Walter en el tercero.

Un campeonato que se está tornando un tanto monótono, donde no se alterna el ganador y en el que la lucha principal está en el medio de la tabla. La próxima es el 5 de abril. No nos dejes de leer!

Este viernes 8 de marzo se corrió en las instalaciones de Rosario Slot la 4ta. fecha del primer campeonato Rosarino de DTM con motores blindados JK Retro Hawk.

Ni bien llegamos al Rómulo Recanati, empezamos las compras para la cena previa al inicio de la competición. Compramos los chorizos en la carnicería “El Cachi”, las cervezas y gaseosas, el hielo, pan, lechuga, tomates y los aderezos. Walter fue el encargado de la parrilla. Pasamos un lindo momento y tuvimos un invitado, Hugo Cascales, compañero de la secundaria de Walter que también incursiona en este vicio llamado slot, nada más que él hace slot europeo en otra pista. Igualmente participó con todos los competidores de la carrera y se puede decir que el muchacho la tiene clara.

Luego de la cena vino la competencia. El parque fue de 9 autos que corrieron una serie de 4 y otra de 5 coches. La pole position fue para Fernando Lo Menzo con 4.40 segundos la vuelta y por ello obtuvo el punto extra que otorga el campeonato. En la primera serie corría Hugo, Germán, Tincho y Juan Pablo.  En la primera vía empezó ganando Hugo, pero durante el transcurso de la carrera Germán se puso en la delantera y no la soltó más hasta el final de la carrera. Igual, Hugo se quedó con el segundo puesto. Juan Pablo llegó en tercera posición. Tincho al inicio de la segunda vía se le desoldó un cable del motor y perdió varias vueltas, quedó cuarto al final. En la segunda serie Gamal y Miguel peleaban por la punta, pero sobre el final Miguel se queda sin grip en sus gomas por lo que Gamal, ya menos asediado, obtiene nuevamente una victoria en el DTM. Como Miguel en la última vía se había quedado sin grip, Fernando lo superó, con lo cual quedó segundo seguido de Miguel que finalmente llegó tercero. El cuarto puesto fue para el escritor de esta bitácora y Walter, con intermitencias, llegó quinto. Los resultados generales se aprecian en la foto.

Un campeonato en el que Gamal se consolida carrera tras carrera y que con su manejo, difícilmente puedan doblegarlo. Nos vemos en la próxima carrera, no te la pierdas.

El viernes 1º de marzo de 2019 se corrió en las instalaciones de Rosario Slot la 3er fecha del primer campeonato de DTM con motores blindados Jk Retro Hawk.

Ni bien llegamos a la pista empezaron los preparativos para la comilona clásica del slot, pero esta vez no fueron las pizzas de la “Santa María”, sino unos buenos choripanes con lechuga y tomates. Y para beber cervezas y gaseosas. Al final, de postre,  Juan Pablo trajo mazas finas y de las secas también, por el festejo de su cumpleaños y quien escribe esta bitácora unos bombones “garotos” que llevó para la gente de Rosario Slot por sus vacaciones en Brasil. Contamos con la presencia de Monchi, un amigo del barrio de Gamal que nos preparó los excelentes choripanes que comimos y, quien dice, en algún momento le empieza a picar el bichito del slot. También volvió también Alejandro, que nos tenía un poco abandonado.

Con un total de 9 autos comenzó la carrera luego de la cena. Se clasificó en la vía azul y el escritor de este blog dio la vuelta al Rómulo Recanati en 4.659 segundos, nada comparado con los 4.383 segundos que obtuvo Fernando Lo Menzo y que batió todos los records hasta el momento en el DTM Rosarino, convirtiéndose en poleman. Posteriormente comenzó la primera serie. La corrieron Walter Martinez, Juan Pablo, Alejandro y Tincho. Walter con problemas en su coche, ingresaba seguido a boxes y dio pocas vueltas. Sobre el final de la carrera el auto de Alejandro se queda sin gomas y tuvo que abandonar. A Tincho ya le había sacado algunas vueltas Juan Pablo que con un andar foribundo se quedó por primera vez en el DTM con la serie en la que corrió. Felicitaciones Juan Pablo!