Reinauguración del Romulo Recanati y 5ta fecha copa Perros 2017.

Y volvimos con todo!!

Se hizo esperar pero valió la pena. Este 25 de agosto del corriente año se puso nuevamente en actividad el circuito de Slot Americano de la Agrupación Rosario Slot. El “Rómulo Recanati” volvió a albergar a pilotos, amantes del hobby y amigos en general que recorrieron los 43 metros de longitud este último viernes dando inicio a la actividad luego de varios meses de parate debido a la mudanza. Ya instalados en el Club Hilarion de la ciudad de Rosario se dio comienzo a la actividad con una choripaneada para deleite de los comenzales y a posteriori se probaron distintos coches de slot para el placer fierrero de la muchachada.

 

Al día siguiente, comenzó oficialmente la actividad con la 5ta fecha de la copa PerRos, una interpistas entre Rosario y Pergamino de Grupo 12 en la cual participaron 18 pilotos de Rosario, Pergamino, San Lorenzo y Buenos Aires.

Yo participé clasificando entre los últimos puestos con un tiempo de 4,067 segundos la vuelta, lo que me colocó en la serie inicial. Con mala fortuna, promediando la serie, se rompe el auto y debe ser reparado. Pablo Zenón ofició de mecánico y pudo colocar el coche nuevamente en pista. Habiendo perdido ya varias vueltas giré en la pista lo más que pude para colocarme en la posición 16 con 203 vueltas.

La carrera la ganó el piloto David Perez con un coche super volador, seguido por VÍctor Palacios, muy veloz en la jornada y en tercer puesto el piloto de Buenos Aires Gabriel Lacana.

 

La próxima cita es para la 4ta fecha del CEFESA (Certamen Federativo de Slot Argentino) que se correrá el 8 y el 9 de septiembre para Grupo 27 y Grupo 12 en nuestra sede. Te lo vas a perder?

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Y Rosario siempre estuvo cerca… Cuarta fecha de CeFeSa 2017.

El 8 y 9 de septiembre del corriente año se desarrolló en las instalaciones del Club Hilarion de la ciudad de Rosario la cuarta fecha del campeonato de slot CeFeSa tanto para grupo 27 como para grupo 12. Muy a pesar del boicot realizados por algunos pilotos (que no vale la pena mencionar) al evento que se realizó en el Rómulo Recanati debido a algunas deficiencias edilicias (que se sabe que las hay y que ya fueron explicadas en la transmisión de “El Enmascarado Slot” por Facebook en vivo – recomiendo las palabras finales de Pablo Zenon al término de la carrera-) y condiciones de la pista (que estaba en perfecto estado, bajándose los tiempos y aumentando la cantidad de vueltas recorridas en el circuito comparado con las estadísticas del año pasado) se llegó a 16 inscriptos en el Grupo 27 y 42 en Grupo 12 superando las expectativas que se tenían que era de una menor cantidad por la artera y orquestada jugada de esos pilotos.

En el Grupo 27 la pole position fue para Pablo Zenón con un tiempo de  2,620 la vuelta. El podio estuvo integrado por  Juani Riboloff  de Buenos Aires en el tercer lugar con 326 vueltas, Gamal Zenón  en el segundo con 327 vueltas y como ganador de la carrera Pablo Zenón con 328 vueltas , estos dos últimos del “Habibi Team”, por lo que los créditos locales se quedaron con el uno, dos.

Yo participé en el Grupo 12 clasificando 35 con un tiempo de 3,366 la vuelta, completando un total de 248 vueltas al Rómulo Recanati mejorando las 203 recorridas en la Copa Perros hace unas semanas. Podría haber hecho más, pero problemas en el coche no permitía la marcación de vueltas en la pista negra y se salía constantemente, problema subsanado para la vía roja. Mi clasificación final fue el puesto 34.

La pole position del Grupo 12 fue para David Pérez con un tiempo de 2,967 la vuelta. El podio lo conformaron Gabriel Laccana de Buenos Aires con un total de 297 vueltas en el tercer puesto, segundo Facundo D’Angelo de Pergamino con 300 vueltas y en el primer puesto el imbatible David Pérez de Pergamino con 307 vueltas, con lo que el equipo de “Piki” se quedó con el uno, dos.

Fueron dos jornadas intensas, donde la lluvia hizo lo suyo en las instalaciones pero que no hizo declinar el ánimo de los presentes que pasaron un grato momento, en camaradería (como debe ser) y competencia (obviamente).

Y al final Rosario siempre estuvo cerca… aunque para algunos no, pero el campeonato se define en Rafaela el 27 y 28 de octubre. Vos… te lo vas a perder?

Me 163 Interceptor

El Me 163 “Komet” fue el único avión de combate operado por cohetes durante la Segunda Guerra Mundial. Me 163 fue proyecto llamado “Proyecto X” en código y comenzó en 1937 bajo la dirección del Dr. Alexander Lippisch. Fue hecho para el propósito de la defensa usando los motores cohete. El primer Me 163 voló en 1941. Hubo problemas de eficiencia de consumo y motor que limitaron su alcance. En agosto de 1943 Me 163 B fue desarrollado con nuevas mejoras. La producción comenzó en julio de 1944 y un total de 279 fueron entregados a la Luftwaffe. (Información obtenida de la caja)

Para más información haga click aquí.

Después de un largo tiempo terminé el Me 163 Interceptor de Hobby Boss. Lo empecé con todas las ganas y después quedó en el olvido, hasta que hace unos meses lo desempolvé y continué su ensamble. No tuve casi ningún problema salvo en algunos lados que tuve que poner masilla Putty de Testor.

A este modelo le hice un prepanelado con negro y casi todo fue pintado con aerógrafo. Digo casi porque al final lo terminé barnizando con pincel porque me pareció que iba a quedar mejor pues uso los barnices de Humbrol.

Estas son las caracteristicas de la maqueta:

• Marca: Hobby Boss
• Modelo: Me 163 Interceptor
• Escala: 1/72
• Longitud: 81.3 mm. Envergadura: 125.9 mm Altura: 38.2 mm.
• Material: Plástico
• Pinturas utilizadas: Esmaltes: Humbrol, Model Master y Mr. Color, Acrilicas: Moreno Color
• Barnices utilizados: Humbrol brillante y satinado
• Técnicas utilizadas: impresión con aerosol, pre-panelado y pintado con aerógrafo, barnizado con pincel.

2da Fecha del CeFeSA 2017 en Pergamino

El 5 y 6 de mayo de 2017 se corrió la segunda fecha del CeFeSA en el circuito que tiene la gente de Pergamino Slot en las instalaciones del Tiro Federal Argentino de la ciudad de Pergamino. El viernes 6 se corrió el G27 con un parque automotor de 24 coches. Con una pulcra organización, el G27 mantuvo la expectativa hasta la última curva, peleando palmo a palmo, al menos en un tramo de la carrera 4 pilotos y girando en la misma cantidad de vueltas. Mauro Carreira se alzó con el triunfo luego de un toque sin intensión y  mala fe con Gabriel Lacanna quedando un auto sobre la pista y otro en el suelo. El podio lo completó Facundo D’Angelo en la tercera posición.

 

El sábado 6 de mayo se corrió el G12 durante la 2da fecha del CeFeSa con un marco excepcional,  organización impecable y record de participantes; 59 fueron los inscriptos. Se corrieron 9 series de 6 pilotos y una de 5. El triunfo fue para Ariel Llamedo, seguido por Mauro Carreira y en tercera posición finalizó Claudio Curcio.

 

 

Yo competí en la serie 3, luego de clasificar entre las últimas posiciones con un tiempo de 3,455 segundos la vuelta. Varios pilotos perdieron su tiempo de calificación por diversos problemas reglamentarios; se les entregó su coche para que lo pongan en condiciones de largar, lo cual me hizo subir en la tabla de la clasificación.

 

Ya en la serie, comencé haciendo 42 vueltas en los carriles negro y rojo y empecé a recibir indicaciones de Walter Martinez, piloto de la Agrupación Rosario Slot a la que pertenezco. Me decía que “tire el auto más en la curva del fondo donde termina la recta principal y que no tardara tanto en acelerar”, y le hice caso. Los tiempos comenzaron a bajar y a aumentar la cantidad de vueltas recorridas. Ya en las vías externas, bajé aún más los tiempos y, en un momento dado estaba 2do (me dijo Walter, yo no miraba los monitores). En la vía verde, en una lucha mano a mano con Javier Perez de Río Cuarto, quise adelantarlo 2 o 3 veces, pero me salí de pista y no lo intenté más. Los nervios me carcomían y temblaba. Ya en el último carril, por un error mío de conducción (que al final no fue un error) seguí acelerando a fondo al final de la recta que lleva al curvón en el carril azul y el auto siguió sin salirse. A partir de allí fue todo a fondo.  Los tramos finales de la carrera me ubicaron detrás de Caito Pandolfi que iba en la amarilla. No intenté pasarlo por la mala experiencia con Javier Perez, así que presioné tratando de no salirme. Al final Caito despistó y lo pasé, ganando la serie.

Super nervioso, con las pulsaciones por el techo y todavía sin caer sobre lo que había acontecido, me felicitaron por la carrera. Al final, momentos antes de empezar a acomodar los autos para la 4ta. Serie, “El Puma” Pomar me felicita y me dice “estás cagado?”, mi respuesta fue “sí”.

Al final de la carrera mi posición final fue la Nº 40. Nada mal, eh?

 

Vamos a volver, y volvimos. Rosario Slot en Club Hilarion

Por el mes de noviembre Rosario Slot tuvo que dejar el lugar que ocupaba su pista en el predio del Club Horizonte de Rosario, provincia de Santa Fe, Argentina. Cuando se estaba desarmando la pista, cuyo destino era incierto, llegó al Romulo Recanati un automodelista, Nestor Tempestini. En ese momento la charla con Nestor giró en torno a donde se establecería nuevamente la pista. Con toda buena voluntad Nestor ofreció un galpón en su pueblo, Fuentes distante de la ciudad de Casilda a unos 12 km, de Rosario a unos 45 en la ruta más corta. Al final se decidió trasladarla a Fuentes. Pasó el tiempo, Nestor tenía desarmada la pista en su galpón y no había lugar para correr, pues el galpón ofrecido dependia de la Comuna de Fuentes. Rosario Slot tenía que tener circuito rápidamente para la fecha del CeFeSA (Certamen Federativo de Slot Argentino).

Así fue que se habló con Nestor para trasladar al Romulo Recanati nuevamente a la ciudad de Rosario y afincarse en las instalaciones del Club Hilarion, sito en calle Dean Funes  1350 de la ciudad de Rosario. El Club Hilarion es un club de barrio y antiguamente se jugaba a las bochas. Hoy tiene boxeo y patin.

El traslado de la pista se realizó el día de hoy, 25 de marzo, con un esfuerzo enorme, y esperamos que la historia de Rosario Slot y sus integrantes continúe por mucho tiempo.

Primera carrera CeFeSA en Rio Cuarto, Córdoba.

Los días 10 y 11 de marzo de 2017 se corrió la primera fecha del CeFeSA (Certamen Federativo de Slot Argentino) en la ciudad de Río Cuarto, Córdoba. Se corrieron las categorias G27 el día viernes y G12 el día sábado.

Yo participé de la carrera de G12 con el número 105 (mi primera carrera en el CeFeSA) dando un total de vueltas de 200 llegando al puesto 45 de un total de participantes de 53. Tuve un recargo en los tiempos de clasificación por faltarle el tren delantero al auto, por lo que tuve que colocarselo para la competición y correr en la primera serie.

El momento de color estuvo dado en la clasificación. Se venian bajando los tiempos hasta que le toco el turno de clasifcar al “Corredor Enmascarado”  quien después de batallar en varias vueltas obtuvo, hasta ese momento, la pole position con un tiempo de 3.4 segundos la vuelta. Siguieron luego otros competidores hasta que le tocó el turno a Mauro Carreira, quien en 2 vueltas desplazó de la pole position al “Corredor Enmascarado” con un tiempo de 3.3 segundos la vuelta. Lo que dijo el “Corredor Enmascarado” ante esta situación fue: “Qué HDP! Yo tuve que batallar 23 vueltas para lograr 3.4 y viene este desgraciado y en 2 vueltas hace un tiempo de 3.3 segundos!” Todos rieron.

Las posiciones finales de la carrera de G12 fueron las siguientes:

1. Mauro Carreira de Buenos Aires
2. Ariel Llamedo de Buenos Aires
3. Facundo D’Angelo de Pergamino

Pole position para Mauro Carreira

El día viernes se corrió el G27 y las posiciones finales fueron:

1. Juan Manuel Salgado de Buenos Aires
2. Mauro Carreira de Buenos Aires
3. David Perez de Pergamino

Pole position para Mauro Carreira.

La proxima fecha del CeFeSA será en la ciudad de Pergamino, en el Tiro Federal Argentino donde se encuetra la agrupación Pergamino Slot.

Ultima carrera del año de la Copa PerRos

El día sábado 10 de diciembre del corriente año se disputó la última carrera de la Copa PerRos en la pista de Pergamino Slot que se encuentra en el predio del Club Tiro Federal Argentino de la ciudad de Pergamino. El encuentro se disputó con 22 participantes. Se corrieron 2 series de 5 coches y otras 2 de seis, y Rosario Slot dijo presente con 5 pilotos. El mejor posicionado de Rosario Slot fue Gamal en el 9no. puesto con 315 vueltas. Walter tuvo distintos inconvenietes en su coche y tuvo que abandonar luego de varias reparaciones. Pablo tuvo la rotura del chasis y tuvo que dejar la carrera al igual que Miguel, sin embargo esto no le impidió a Pablo llegar al 2do. puesto al final del campeonato. Y yo, antes de comenzar la carrera, en la pruebas libres, rompí un rulemán del eje trasero, por lo cual Pablo me prestó un auto al que sólo se le cambió la carroceria y pude completar la carrera sin roturas dando 262 vueltas llegando en el puesto 18 con la mejor vuelta en la pista verde en 3.365 segundos, nada mal para un principiante.

La carrera la ganó Facundo D’angelo, segundo puesto para el chiquilín Valentino Agosti y tercero el Campeón David Perez. A continuación los resultados de la carrera.

El Podio de la carrera.

El campeonato terminó de la siguiente  manera:

1. David Perez
2. Pablo Zeinoun
3. Manolito Sanchez Jr.
4. Facundo D’angelo
5. Puma Pomar

Entrega de premios del 1ro. al 5to. del campeonato.

Resultados de la 5ta. fecha de la Copa PerRos

El sábado 19 de noviembre de 2016 se corrió la 5ta. fecha de la Copa PerRos en la ciudad de Pergamino en el circuito de la gente de Pergamino Slot, sito en el Club Tiro Federal Argentino de esa ciudad. Se corrieron 4 series,  1 de siete autos con via muerta y las 3 restantes de 6 autos. Cómo llegué a correr esta carrera? Por invitación de Pablo Zenon de Rosario Slot y yo de caradura que acepté. Acompañado de Walter y el hermano de Pablo, Gamal, emprendimos viaje a la ciudad de Pergamino.

Clasifiqué último con un tiempo de 3.712 segundos la vueta y dí 190 vueltas al circuito (puesto 22) gracias a las recomendaciones de Walter con respecto al manejo en la pista, a la preparacion del auto que realizó Pablo y a las reparaciones que tuvo que hacer sobre el coche en boxes, pues recibió varios choques el pobre auto y, con esfuerzo, Pablo, Walter y Gamal trabajaron duro para reponer el bólido en pista lo más rápidamente posible y completar así la serie. El resultado para nosotros fue magro. Gamal punteaba su serie, pero a partir de un doble choque de su auto en plena recta que lo hizo volar por el aire, terminó abandonando por rotura en el motor. Pablo desistió de seguir corriendo debido a los reiterados choques en su vehículo (se le escuchó decir en plena competencia debido a los constantes choques: “muchachos!: tienen que andar sobre la ranura, lo más rápido que se pueda pero sobre la ranura, por eso esto se llama slot, porque así vamos a romper los autos”) y el mejor posicionado fue Walter en el puesto 17. El crédito local David Perez se alzó con el 1er puesto, seguido por Facundo D’angelo y tercero José Foti.

A pesar de los resultados, fue una buena experiencia por ser la primera vez que corro fuera de Rosario desde que retorné al slot después de 30 años. Tengo que agradecer a Rosario Slot (especialmente a Pablo, Gamal y Walter) por las atenciones y a la gente de Pergamino Slot por habernos recibido tan amablemente.

Pd: Todavía no tenemos lugar para la pista, por lo que si alguno lee esto y se encuetra en Rosario o alrededores y tiene para brindarnos un lugar de aproximadamente 8 por 12 metros, no dude en comunicarse con Rosario Slot, desde ya, eternamente agradecido.

(Fotos obtenidas de Pergamino Slot y El Rincón del Automodelismo)

Ultima carrera de TC en el Club Horizonte

Este último sábado 15 de octubre de 2016 se corrió la última carrera de TC 1/24 de la agrupación Rosario Slot en el Club Horizonte. En esta ocasión el mi objetivo era superar la cantidad de vueltas recorridas en la anterior carrera de la categoria, lo cual he logrado olgadamente con 205 vueltas al recorrido en los 6 carriles del Rómulo Recanati durante 3 minutos en cada carril, dando un promedio de vuelta de 5.268 segundos, poniendo la vara para mí mismo un poco más alta para cuando se realice la próxima competencia.

Sin embargo, me voy, y creo yo que también los demás participantes, con un sabor amargo, ya que en lo inmediato la pista se trasladará a otra ubicación, misma que se está buscando ansiosamente para retornar lo más rápido posible a esta práctica del automodelismo slot.

No sabemos el tiempo que demandará encontrar un lugar acorde para desarrollar la actividad, así que amigos lectores, aprovecho este medio para que, si saben de algún lugar para que funcione Rosario Slot (tiene que ser un espacio cubierto de, al menos, 6 metros por 12 metros y obviamente con conexión eléctrica), no duden en hacérmelo saber a mí o a la agrupación en su página de facebook, desde ya se lo estamos agradeciendo y nos vemos en la próxima entrada.

Resultados de la 4ta fecha de la Copa PerRos

El sábado 8 de octubre se corrió la 4ta. fecha de la Copa PerRos, copa que reune a pilotos de las ciudades de Rosario y Pergamino y que se corre en las pistas de ambas localidades. No es la categoría en la que pueda correr, ya que no poseo el auto correspondiente. Sin embargo estuve en el Romulo Recanati sito en el Club Horizonte de calle Suipacha 1263. Mas que nada, mi pensamiento pasaba por ayudar en la carrera y ni se me pasaba por la cabeza correr, sólo ver si podía probar mi TC 1/24. Faltando poco tiempo para que se dé comienzo a la competencia, Pablo Zenón me dice “te animás a correr?”. No lo dudé, sí fue mi respuesta a pesar de tener un temor gigante por correr ese día en esa categoría y con gente de otro lugar y mayor experiencia. Así que al final, Pablo me preparó un auto que me prestó para la ocasión y poco fue lo que pude practicar. En la foto de abajo se puede apreciar el auto con el que corrí, es el que está en medio de las dos filas de autos, el celeste y blanco.

Ya comenzaba el momento de la clasificación. Tenés un minuto y en el cual hay que hacer el menor tiempo en recorrer el circuito por la catidad de vueltas a la pista que ese minuto te permita. Y si bien estuve lejos en los tiempos, no deja se ser una experiencia más. En ese minuto mi mejor vuelta fue de 4,660.

Ya en la carrera, pude terminar en el puesto 13. Estando 7 vueltas atrás, en la pista blaca pude hacer una remontada para alcanzar a Juan, pero no alcanzó y terminé a 2 vueltas de él cuando me tocó correr el el carril amarillo. En la foto se puede observar el resultado final de la 4ta fecha de la Copa PerRos.

El sábado 15 de octubre se corre TC 1/24 y te esperamos en Rosario Slot.  Te lo vas a perder?…